Les taux de blessures dans les installations de SpaceX ont continué de dépasser la moyenne de l'industrie en 2023, selon une étude réalisée par Reuters des données de sécurité communiquées aux régulateurs américains par la société spatiale contrôlée par le milliardaire Elon Musk.
Les dossiers de 2023, récemment révélés par l'Occupational Safety and Health Administration (OSHA), montrent également que les taux de blessures dans certaines installations de SpaceX se sont aggravés par rapport à ce que l'entreprise avait signalé en 2022.
Dans ses installations de fabrication et de lancement de Brownsville, au Texas, par exemple, SpaceX a signalé 5,9 blessures pour 100 travailleurs, dépassant son taux de 4,8 blessures en 2022 et bien au-dessus de la moyenne de l'industrie spatiale de 0,8.
Le taux d'accidents élevé de l'entreprise l'an dernier a fait l'objet d'une enquête menée par Reuters qui a révélé au moins 600 blessures non signalées chez les travailleurs de l'entreprise de fusées et de satellites. Ces blessures, selon Reutersa provoqué des membres écrasés, des amputations, des blessures graves à la tête et un décès.
Les experts en sécurité affirment que les taux élevés de blessures devraient inquiéter les clients de SpaceX, y compris la National Aeronautics and Space Administration (NASA).
Le programme spatial fédéral s’est de plus en plus appuyé sur SpaceX ces dernières années et, jusqu’en 2022, il a versé à l’entreprise au moins 11,8 milliards de dollars pour divers contrats.
« La NASA devrait se soucier de la qualité du travail », a déclaré David Michaels, ancien administrateur de l'OSHA et aujourd'hui professeur à l'Université George Washington. Des taux de blessures élevés, a-t-il ajouté, peuvent être « un indicateur d’une production de mauvaise qualité ».
Reuters a calculé les derniers taux de blessures à l'aide des données publiées par l'OSHA la semaine dernière. Les données de 2023 sont les plus complètes jamais fournies par SpaceX, qui a signalé des blessures dans huit installations majeures, soit trois de plus qu'en 2022.
Au cours des années précédentes, SpaceX n'avait communiqué aucune donnée sur la plupart de ses installations, notamment la fabrication, le lancement et autres.
Dans une unité de récupération de propulseurs de fusée dans l'océan Pacifique, SpaceX a signalé l'année dernière 7,6 blessures pour 100 travailleurs, soit plus de neuf fois le taux de l'industrie.
Ni l'entreprise ni Musk, son fondateur et PDG milliardaire, n'ont publiquement abordé en détail le bilan de sécurité de SpaceX.
Avec des informations de Reuters.
