Tesla Inc (TSLA.O) a déclaré dimanche avoir livré un nombre record de véhicules au deuxième trimestre, dépassant les estimations du marché, car les baisses de prix et les crédits fédéraux américains ont contribué à rendre ses véhicules électriques plus abordables.
La société dirigée par Elon Musk a livré 466 140 véhicules au cours de la période avril-juin, soit 10 % de plus que le trimestre précédent et 83 % de plus que l’année précédente.
Le constructeur automobile le plus précieux au monde a produit 13 560 véhicules de plus qu’il n’en a livré au deuxième trimestre, bien que l’écart se soit réduit par rapport à 17 933 au premier trimestre.
« Les baisses de prix étaient un coup de poker intelligent pour Tesla et elles ont rapporté de gros dividendes sur le terrain, en particulier pour le marché chinois », a déclaré Dan Ives, analyste chez Wedbush Securities.
Tesla devrait réaliser des ventes record en Chine, son deuxième marché après l’Amérique du Nord, malgré la concurrence féroce du leader du marché BYD.
« Nous pensons que les marges vont baisser au cours des prochains trimestres », a ajouté Ives.
Tesla a réduit les prix en provenance de Chine depuis la fin de l’année dernière, érodant ses marges du premier trimestre. Le patron de Tesla, Elon Musk, a doublé sa guerre des prix en avril, affirmant que le fabricant de véhicules électriques (VE) donnerait la priorité à la croissance des ventes plutôt qu’aux bénéfices dans une économie faible et une concurrence croissante.
Depuis, il a augmenté les remises sur toutes ses gammes, dans le but de réduire les stocks, tout en rendant tous ses modèles 3 éligibles à des crédits fédéraux complets de 7 500 $ à partir de juin aux États-Unis.
L’entreprise a livré 446 915 voitures compactes de modèle 3 et véhicules utilitaires sport de modèle Y, ainsi que 19 225 de ses véhicules haut de gamme de modèle S et de modèle X.
Pendant ce temps, le pionnier des véhicules électriques a remporté une série de victoires dans le domaine de la recharge rapide des véhicules électriques avec des sociétés telles que Ford Motor (FN) et General Motors (GM.N), ainsi que des fabricants d’équipements de recharge rapide qui ont accepté d’adopter la société. Norme nord-américaine de fret (NACS).
