2023 vise à être la meilleure année que l’industrie des fabricants et vendeurs de camions au Mexique ait connue dans son histoire.
De janvier à novembre, la commercialisation des poids lourds auprès des distributeurs a augmenté de 35% avec la vente de 49.653 unités, selon les chiffres des producteurs.
Les ventes au détail de camions ont quant à elles augmenté de 33,98%, à 47 442 unités.
Concernant la production de camions, le record de 202.000 unités a été battu cette année en ajoutant la fabrication de 204.678 véhicules lourds à la production cumulée de janvier à novembre.
« Si la tendance se poursuit en décembre, 2023 sera la meilleure année jamais enregistrée pour l’industrie automobile des véhicules lourds », a déclaré lundi Miguel Elizalde Lizárraga, président exécutif de l’Association nationale des producteurs d’autobus, de camions et de tracteurs (ANPACT). .
Lors d’une conférence avec les médias, le leader de l’ANPACT, en compagnie de Guillermo Rosales, président exécutif de l’Association mexicaine des distributeurs automobiles (AMDA), a présenté les raisons qui ont stimulé les ventes et la production de camions au Mexique.
«Nous apportons la satisfaction d’une demande en retard pendant la période de crise du Covid, grâce à la reprise des chaînes de production et avec cela, participant également à ce résultat favorable, le comportement positif de l’économie qui fait monter beaucoup plus le PIB. estimations initiales », a déclaré Rosales.
De même, les dirigeants des constructeurs et distributeurs de camions ont souligné que les nouveaux investissements qui arrivent dans le pays en raison du nearshoring ont également favorisé les ventes.
« Le facteur des nouveaux investissements qui arrivent dans le pays et déplacent dans un premier temps tout ce qui correspond à la construction, aux installations de machines et d’équipements, y compris les équipements de transport, sont les facteurs qui nous donnent une réactivation dans la vente de véhicules. lourd », a ajouté Rosales.
D’ici 2024, les constructeurs de camions prévoient que les ventes en gros atteindront 49 370 unités, tandis que les ventes au détail atteindront 57 632 unités.
La projection des ventes au détail serait inférieure au niveau atteint en 2023, même si le commerce de détail représenterait une avance de 12,8 %.
Selon Miguel Elizalde, les ventes en 2024 pourraient être favorisées par le renouvellement des unités de transport de passagers, ce qui se produirait principalement dans l’État de Mexico et dans la capitale du pays.
