L'Agence nationale des douanes du Mexique (ANAM) a annoncé qu'elle installerait 14 laboratoires mobiles pour examiner et certifier les hydrocarbures importés via les ports frontaliers et les terminaux maritimes, ce qui contribuerait à lutter contre la contrebande de carburant par cette route.
« Il y a 14 laboratoires, 7 fonctionneront aux douanes frontalières et 7 fonctionneront aux douanes maritimes », a-t-il indiqué.
Les laboratoires qui seront installés seront exclusivement destinés à déterminer quels types d'hydrocarbures sont importés par les douanes portuaires et frontalières, a déclaré Fernando Angli Rodríguez, directeur général des opérations douanières de l'ANAM.
L'ANAM ne disposait pas d'équipements et d'instruments dans les différents bureaux des douanes du pays pour examiner en temps utile les hydrocarbures entrant sur le marché mexicain, mais ils ont été envoyés à Mexico pour certification et validation, a déclaré le responsable dans le cadre du XXIXe Congrès annuel des agents maritimes, organisé par Amanac.
« Au moment où les laboratoires sont en cours de construction pour la validation des hydrocarbures, il reste encore à construire des installations et des connexions telles que l'eau, la vapeur, l'électricité et la climatisation pour que les équipements fonctionnent. Ces laboratoires détermineront le type de produit importé des États-Unis au Mexique de manière rapide et efficace », a-t-il déclaré.
—Avec l'installation des laboratoires, ne vont-ils pas obtenir des cibles et de la contrebande ?, a été interrogé le responsable de l'ANAM.
— Nous l'espérons. C'est l'intention.
—Où étaient effectuées les analyses d'hydrocarbures auparavant ?
—Ils se font au niveau central. Ils sont envoyés au laboratoire central, qui détermine de quel type de produit il s'agit et le signale. Rien de plus que cela ne prend du temps, il faut prélever l'échantillon au port, il faut l'emballer, il faut l'envoyer au laboratoire central et au laboratoire central ils les analysent et envoient les résultats.
Dans le complot fiscal huachicol, qui est essentiellement de la contrebande, le Laboratoire Central de l'Agence Nationale des Douanes du Mexique, en charge des commandants de la Marine, a validé comme pétrole ce qui était en réalité de l'essence.
Les navires qui ont introduit des millions de litres de huachicol par les douanes d'Altamira et de Tampico, avec la complicité présumée des commandants de la Marine, ont déchargé le carburant grâce à l'approbation des bureaux centraux de l'ANAM, situés dans la capitale du pays, où se trouvent les laboratoires.
Selon l'enquête du FGR contre les frères Roberto et Fernando Farías Laguna, commandants de la Marine identifiés comme chefs du huachicol fiscal, les laboratoires de l'ANAM ont jugé que la cargaison de 30 navires était du gasoil alors qu'en réalité ils transportaient du carburant.
Les enquêtes sur le huachicol fiscal ne sont pas menées par les douanes, mais par le Bureau du procureur général de la République, qui « détermine qui sont (les coupables) » et à l'heure actuelle, aucun fonctionnaire n'est lié à ce délit, a précisé Fernando Angli Rodríguez.
Aujourd'hui, « les enquêtes sont en cours, je ne sais pas sur quoi elles portent, donc je ne peux pas oser vous dire quoi que ce soit », a déclaré le responsable des douanes.
L'ANAM continue les inspections et tous les protocoles pour que rien ne manque, ainsi que « tout est inspecté, tout est surveillé, tout est garanti, il y a même un surveillant » pour éviter toute contrebande ou délinquance, a-t-il conclu.
