Le brésilien Embraer, troisième constructeur aéronautique mondial, a annoncé ce mercredi avoir reçu une commande de 50 de ses avions électriques à décollage et atterrissage horizontal (eVTOL), appelés « voitures volantes », de la part de l'opérateur japonais. AirX Inc.
La lettre d'intention respective a été signée par Eve Air Mobility, une société contrôlée par Embraer, dont les actions sont négociées à la Bourse de New York et qui prévoit de lancer en 2026 un avion à décollage horizontal entièrement électrique pour les vols urbains, sans émissions polluantes et bruit 90% inférieur à celui d’un hélicoptère.
AirX Inc., le plus grand opérateur de vols charters d'hélicoptères au Japon, a signé le contrat pour acquérir 10 avions fixes d'Embraer et 40 autres avec option d'achat, ainsi que pour bénéficier des services de maintenance et de support technique de la société brésilienne dans la gestion des vols.
« Nous apprécions la confiance d'AirX en Eve non seulement pour l'achat de notre avion eVTOL mais également pour nos services et solutions d'exploitation et notre Vector, logiciel de gestion du trafic aérien urbain », a déclaré Johann Bordais, PDG d'Eve, cité dans un communiqué de l'entreprise.
Embraer cherche à innover dans le secteur des « voitures volantes »
Kiwamu Tezuka, PDG d'AirX Inc., a déclaré que l'objectif de l'entreprise, qui fonctionne comme une plate-forme numérique, est de « révolutionner » le secteur avec des services de transport aérien utiles et abordables pour tous.
Eve, qui a déjà reçu des commandes pour près de 3 000 de ses avions à décollage horizontal bien qu'elle développe encore le premier prototype, a souligné dans le communiqué le rôle important des pays d'Asie et du Pacifique dans la demande pour ses modèles.
Outre le Japon, l'entreprise a déjà signé un contrat de vente avec des opérateurs en Australie, en Inde et en Corée du Sud.
L'eVTOL d'Eve est un avion équipé de huit hélices destinées à propulser le vol vertical et à ailes fixes pour le vol de croisière.
L'avion prévu est 100 % électrique, alimenté par batterie, et capable dans un premier temps de transporter quatre passagers en plus du pilote, sur une distance allant jusqu'à 100 kilomètres.
Avec les informations de l'EFE.
