Rivian ouvre les ventes de ses fourgons de distribution à flot de toutes tailles aux États-Unis, a déclaré le fabricant de véhicules électriques lundi, plus d'un an après avoir terminé son accord exclusif avec l'actionnaire Amazon.
Rivian, connu pour son SUV phare R1S et ses camions R1T de ramassage, a connu une demande au-delà d'Amazon pour ses camionnettes commerciales et les a testés avec de grandes flottes. Les ventes de Vans, ainsi que leurs plans pour lancer leur SUV R2 plus petit et moins cher en 2026, seront cruciaux pour le succès de Rivian, car la demande plus large de véhicules électriques a diminué au milieu des coûts élevés de dette.
« Rivian a testé sa camionnette commerciale avec plusieurs grandes flottes aux États-Unis et préparant son processus de gestion des flots pour le marché de masse », a indiqué la société dans un communiqué. « Ces projets pilotes ont permis de permettre à Rivian d'ouvrir plus de ventes. » Rivian a mis fin à son accord exclusif pour la vente de Vans avec Amazon à la fin de 2023, mais a réaffirmé son engagement à répondre à une demande de 100 000 Vans pour 2030. Amazon a actuellement 20 000 Vans Rivian dans sa flotte.
AT&T et Rivian
Après la fin de l'exclusivité, l'opérateur sans fil américain AT&T a été la première entreprise à avoir acheté des camionnettes Rivian dans un programme pilote. Il n'a pas révélé le nombre de véhicules acquis ou de conditions financières. L'annonce de Rivian se produit lundi des mois après avoir résolu une pénurie de composants qui ont paralysé la production de ses camionnettes, ainsi que ses VUS et camions.
Le mois dernier, la société a dépassé les attentes des analystes en termes de livraisons du quatrième trimestre. Il a réduit les coûts par la renégociation des contrats avec les fournisseurs et le renouvellement de leurs processus de fabrication pour obtenir un gain brut au quatrième trimestre.
Avec des informations Reuters.
