Le constructeur automobile Ford a lancé lundi la production de véhicules électriques en Europe avec l’inauguration d’une usine à Cologne (ouest de l’Allemagne) qui, selon le chancelier allemand, Olaf Scholz, marque « le début d’une nouvelle ère ».

« L’avenir commence ici », a déclaré Scholz, lors de la cérémonie d’ouverture, au cours de laquelle il a souligné le caractère existentiel de la lutte contre le changement climatique et a rappelé l’objectif d’une Allemagne climatiquement neutre d’ici 2045.

Le ministre des Affaires étrangères a également souligné que pour entrer pleinement dans « l’ère de la mobilité électrique », il est nécessaire de promouvoir le développement des infrastructures de recharge pour les véhicules électriques, ainsi que la construction d’usines dédiées à la production de composants. , en particulier les piles.

« Ensemble, nous forgerons un avenir plus durable pour toute la planète », a déclaré Bill Ford, le président exécutif de l’entreprise américaine, qui a souligné que l’usine de Cologne fabriquera « le premier véhicule électrique Ford produit en Europe pour les clients européens ».

Ford ouvre sa première usine de fabrication de véhicules électriques en Europe

Dans ce qui sera la première usine Ford neutre en émissions au monde, un nouveau modèle Ford Explorer électrique sera d’abord produit, a-t-il indiqué, notant que la stratégie de l’entreprise consiste désormais à électrifier certains de ses modèles « les plus performants » comme la Mustang.

« Je n’ai jamais été aussi optimiste quant à l’avenir de notre entreprise », a poursuivi l’arrière-petit-fils du fondateur, qui a rappelé que l’entreprise fêtera ses 120 ans cette semaine et que, alors que d’autres constructeurs américains quittent l’Europe, Ford a fait le contraire. décision.

Le président exécutif a également réitéré que l’entreprise a pour objectif de produire 600 000 véhicules électriques par an d’ici la fin de 2023 et deux millions d’ici 2026, ainsi que d’atteindre la neutralité en matière d’émissions d’ici 2050.

La rénovation de l’usine de Cologne, où la Ford Fiesta est fabriquée depuis 1976, a coûté environ 2 000 millions de dollars (1 850 millions d’euros).

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