L’une des principales préoccupations des conducteurs de voitures électriques ou de ceux qui souhaitent en acheter une est la question de la charge de la batterie : sans électricité, le véhicule ne bouge plus.
L’inquiétude est plus grande dans des territoires comme le Mexique, où les bornes de recharge publiques sont rares.
Cependant, un couple arrivera à CDMX pour une expédition dans un crossover électrique du pôle nord et se dirigeant vers le pôle sud, vers l’Antarctique.
La pertinence de l’expédition de Julie et Chris réside dans le fait qu’ils montreront la capacité des unités électriques non seulement dans des territoires difficiles, mais aussi loin des bornes de recharge pour voitures électriques.
Le couple a commencé le voyage le 30 mars; Pour leur voyage, la suspension du véhicule a été relevée et les roues remplacées par des roues de 39 pouces, afin qu’ils puissent naviguer dans les zones de neige épaisse et de glace de mer.
L’expédition a donc commencé à traverser la toundra canadienne.
Pour résoudre le manque de points de recharge dans les régions polaires, les voyageurs se sont tournés vers la nature et la technologie car ils transportent la technologie de recharge portable.
Le couple apporte notamment un prototype avec une éolienne et des panneaux solaires, afin qu’ils profitent du vent et de la lumière du jour pour recharger la voiture lorsqu’il n’y a pas de bornes de recharge électrique.
Selon l’entreprise automobile Nissan, qui a organisé la traversée, qu’elle a baptisée « Pôle à pôle », la planification du projet a pris 5 ans.
De même, selon Rodrigo Centeno, président de Nissan Mexico, l’expédition est l’occasion de démontrer le potentiel de l’électromobilité pour les longs trajets.
Après le Canada, la paire a traversé le territoire américain, y compris le désert de l’Arizona, exposant le véhicule et sa batterie aux défis des conditions météorologiques extrêmes.
À San Luis Potosí, déjà au Mexique, selon Chris dans un post sur les réseaux sociaux, ils ont eu leur premier arrêt et contact avec une borne de recharge électrique publique.
Il a décrit qu’il s’était appuyé sur les instructions du point de charge, avait téléchargé l’application et avait attendu environ une heure et 20 minutes pour terminer la charge de la batterie.
Chris et Julie sont arrivés à Mexico ce week-end et avec leur voiture électrique expérimentale, ils continueront leur route vers l’Amérique du Sud.
