Le constructeur chinois BYD a dépassé pour la première fois l’américain Tesla dans les ventes de véhicules électriques au cours du dernier trimestre 2023, signe de la puissance croissante de la Chine sur le marché mondial de ce type de transport.
Ce mardi, Tesla a annoncé avoir vendu 484 507 véhicules électriques au quatrième trimestre 2023, soit moins que les 525 409 vendus par BYD au cours de la même période.
Tesla est néanmoins resté en avance sur BYD tout au long de l’année et a livré environ 1,81 million de véhicules électriques à ses clients dans le monde, répondant ainsi à ses attentes et dépassant légèrement les estimations de Wall Street.
Ainsi, les livraisons de véhicules électriques de Tesla ont augmenté de 38 % par rapport à l’année précédente.
Selon l’entreprise, la grande majorité des véhicules qu’elle a produits l’année dernière, soit 96 %, soit 1 775 159 unités, étaient des modèles 3 et Y. Le reste, environ 70 826, était principalement des modèles X et S, plus chers.
En décembre, Tesla a commencé à livrer un petit nombre d’unités de sa camionnette Cybertruck.
BYD connaît une croissance de 70 % et concurrence Tesla
Par rapport à ces données, BYD a vendu près de 1,6 million de véhicules électriques l’année dernière, soit une augmentation de 70 % par rapport à 2022.
Les chiffres de Tesla, meilleurs que prévu, montrent que la marque jouit toujours d’une popularité malgré le fait que l’image de son PDG, Elon Musk, soit remise en question en raison de ses commentaires sur les réseaux sociaux et de l’attitude belliqueuse qu’il a adoptée envers les syndicats, les régulateurs et clients.
Récemment, Musk a assuré qu’en 2024, Tesla connaîtrait une croissance « plus rapide » que tout autre constructeur automobile dans le monde.
Parallèlement, la croissance rapide de BYD, soutenue par le célèbre investisseur américain Warren Buffett, montre la force du secteur des véhicules électriques en Chine.
BYD, leader du secteur chinois des véhicules électriques et troisième fabricant mondial de batteries pour voitures électriques, a récemment jeté son dévolu sur le marché européen avec une usine de production en Hongrie pour éviter tout type de restrictions commerciales.
Avec les informations de l’EFE
